翻砂鑄造的使用是比較廣泛的，不管是幾百噸的東港鑄造鑄件還幾克的都可以采用這樣的鑄造技術(shù)來(lái)進(jìn)行完成，在進(jìn)行加工的過(guò)程中其使用的成本是比較低的，主要就是因?yàn)榉拌T造加工的原材料來(lái)源比較廣泛。

一般情況下翻砂鑄造的形狀和我們部件的尺寸是差不多的，這樣就可以在很大的程度上減少了東港鑄造廠家的切削的工作，就算成品內(nèi)腔或者外形上有比較復(fù)雜的毛坯，我們的翻砂鑄造也可以實(shí)現(xiàn)。

翻砂鑄造是鑄造工藝中的一種，一般情況是由型芯以及外砂型進(jìn)行組合而成的，但是由于這樣的鑄造材料比較便宜其制造的形狀也比較簡(jiǎn)單，所以對(duì)鑄件的單間以及組合可以進(jìn)行大批量生產(chǎn)。

一直以來(lái)翻砂鑄造就是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝，現(xiàn)在全球所生產(chǎn)的鑄件，翻砂鑄造就占了七層以上，在東港鑄造加工的過(guò)程中是采用粘土砂型生產(chǎn)的，其主要的原因是因?yàn)榉拌T成本比較低生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單等原因。

氣缸蓋或者是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體等產(chǎn)品都是采用翻砂鑄造這樣的工藝手法加工而成的，當(dāng)產(chǎn)品的濕型不能滿足其要求的時(shí)候在進(jìn)行考慮其使用粘土砂表干砂型以及干砂型。

翻砂鑄造在進(jìn)行加工的時(shí)候其表面的密度以及光潔度都是比較高的，要是加工的產(chǎn)品其機(jī)械性能要求不高的情況下，還是選用翻砂鑄造。