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東港鑄造按照金屬液的澆注工藝可分為

2021-12-13 11:30:50

東港鑄造按照金屬液的澆注工藝可分為:    

重力鑄造:指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝,按照壓力的大小,又分為高壓鑄造(壓鑄)和低壓鑄造。

所以現(xiàn)代熔模鑄造方法在工業(yè)生產(chǎn)中得實(shí)際應(yīng)用是在二十世紀(jì)四十年代。當(dāng)時(shí)航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展,要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復(fù)雜,尺寸以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機(jī)械加工,零件形狀復(fù)雜,以致不能或難于用其它方法制造,因此,需要尋找一種新的成型工藝,于是借鑒古代流傳下來(lái)的失蠟鑄造,經(jīng)過(guò)對(duì)材料和工藝的改進(jìn),現(xiàn)代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎(chǔ)上獲得重要的發(fā)展。所以,航空工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了熔模鑄造的應(yīng)用,而熔模鑄造的不斷改進(jìn)和完善,也為航空工業(yè)進(jìn)一步提高性能創(chuàng)造了有利的條件。

對(duì)特別大的鑄件也顯得無(wú)能為力。因而在小批量及大件生產(chǎn)中,很少使用金屬型鑄造。此外,金屬型模具雖然采用了耐熱合金鋼,但耐熱能力仍有限,一般多用于鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造,在銅合金鑄造中已較少應(yīng)用,而用于黑色金屬鑄造就更少了。   

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